发布网友 发布时间:2天前
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热心网友 时间:1天前
虽然还是有小部分的汽车品牌在抄袭和山寨中残喘,但大部分的自主汽车品牌这几年的发展还是很快的,在机械方面也都有了一定的技术储备,三年问题大爆发这个词儿已经不能代表现在绝大多数自主品牌车型了!但是和合资车型相比还是有一定差距,比如自动变速箱和发动机的匹配、发动机的可靠性和耐用性等,这些都是需要时间来追赶的,毕竟自主汽车品牌发展相比国外品牌要晚的多!但就目前来说,国产车型在七万元以上的车型质量上都是有一定保证的,不过双离合器变速箱车型除外,这是目前汽车界很头疼的问题!说了很多没用的话,就目前自主品牌车型的三大件来说,底盘调教上已经和一票合资车型不分上下了!发动机的耐用性和合资车型还有一定的差距,但是差距已经很小,主要还是差在使用几年后的运转质量上,动力下降较多,运转没有合资发动机那么精致,噪音会偏大,有一定的粗糙感!至于变速箱,手动变速箱和发动机的匹配已经不是问题,不过自动变速箱和发动机匹配还是硬伤,就算好评度较高的博瑞,在12档切换时也会有比较明显的顿挫!至于你刚刚说那两款车型,个人建议看看博越,GS就免了,除非你看的是手动档车型!热心网友 时间:1天前
什么叫3年爆发? 有事不可能是三年就爆发啊。有这么利害的技术就是三年后才出问题?