花老虎内燃机车

发布网友发布时间：2024-10-18 09:03

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热心网友时间：2024-10-22 02:20

DF4D东风4DF（DF4DF）型的干线客运内燃机车因其独特的绰号“花老虎”而闻名。这款机车是在1998年底由达成铁路有限责任公司与大连机车厂合作，为满足客运需求而定制的。首批投入使用的机车DF4DF0349至0352四台于1999年5月1日出厂，并正式投入使用。

DF4DF机车具有强大的性能，标称功率为2425KW，在向列车供电时能提供1980KW的功率。它的最大运用速度可以达到120Km/h，而持续速度则保持在33Km/h。其牵引齿轮传动比为60:17，轴式采用Co-Co，轮径为1050mm，轴重控制在23t±3%。车钩中心线距轨面高度为880±10%mm，两车钩中心线间距离为21100mm，全轴距为15600mm，而转向架轴距则为2×1800mm。

机车的转向架设计独具匠心，采用双级六连杆驱动装置和空心轴轮对，一系悬挂采用圆弹簧与油压减振器，二系悬挂则采用高圆簧和减振垫，并配备了多种减振器。转向架采用低牵引点的四杆牵引机构，每台转向架配有6套独立制动单元，轴距改为2x2000mm，且牵引齿轮传动比进行了调整为76/29。

在技术改进方面，DF4DK(1)柴油机由最初装用的16V240ZJE型号，经过改装后改用16V240ZJD型号，功率相应调整为2940kW(4000马力)。牵引电动机也从ZD109B型号升级为ZD106型，机车的牵引性能得以提升，最高速度提升至170km/h，持续速度为51.8km/h，持续牵引力和起动牵引力也有了显著增加。

此外，燃油储量从9000L减少到6500L，砂储量从800kg减至400kg，这些改动旨在优化机车的燃油效率和承载能力。