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2006年8月,在中部崛起峰会上,国家民航总局*杨元元宣布将在湖南投资建设衡阳和岳阳两座机场,其中衡阳机场被纳入未来发展计划[5]。
2008年,国家*和民航总局联合的83号文确认了衡阳机场的机场布局规划[5]。1月13日,杨元元*亲临衡阳考察,对机场建设表示支持,决定由湖南省*负责论证并申请[5]。同年4月,机场选址工作启动[5]。
2008年11月,湖南省*向民航总局申请将衡阳机场纳入'十一五'民用航空规划[5]。经过一系列评审,2009年1月,云集区被选定为南岳机场的首选场址,并于同年3月13日正式获得民航总局批准[5]。4月,湖南省*向*和**提交了机场建设的请示[5]。
接下来的几个月里,项目进入深入评审阶段。2009年5月,预可研报告经中国国际工程咨询公司评审通过[5]。8月,副*陈肇雄等领导到民航总局汇报,争取到了行业意见和空军支持[5]。11月,民航总局对预可研报告给出正式意见,同意新建衡阳南岳机场[5]。
2010年6月,机场立项获得*审批,*立项申请随之进行[6]。同年11月,*常务会议批准了南岳机场的立项[6]。12月,*和**正式批准建设[5]。2011年,机场项目进一步推进,初步设计和详细设计工作陆续展开[5]。
2012年1月,机场奠基仪式举行,工程进入实质性施工阶段[5]。4月,**童名谦协调解决用地、资金等问题[7]。5月30日,机场全面开工[8]。随着预算内投资的到位,建设工作加速推进[9]。9月,航站区及空管工程的初步设计也得到了专家认可[4]。
2012年下半年,机场的跑道和航站区建设紧锣密鼓。2013年上半年,设备安装、调试和航站楼装修完成。2014年初,南岳机场正式投入运营[8],标志着机场建设的阶段性胜利。
南岳机场位于国家老工业基地、南中国交通中心、湖南省第二大城市——衡阳市衡南县云集镇。东临京港高铁衡阳东站、京港澳高速公路、衡炎高速公路、湘江,北接衡阳白沙洲工业园区(深圳工业园)、湘桂铁路衡阳南站、衡昆高速公路,西连潭衡高速公路、衡邵高速公路、衡桂高速公路。衡阳中心城区通过衡云大道直达南岳机场。南岳机场以衡阳为核心,辐射邵阳、郴州、永州、娄底和株洲、炎陵、攸县、茶陵、湘潭县等周边48个县市,8.67万平方公里,受益人口3000万,极大地促进了衡阳西南云大都市区和大衡阳都市圈的快速发展。