欧拉的电可以续航多少里程?
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发布时间：2024-09-24 06:34
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时间：2024-10-26 09:51
欧拉iQ5的续航表现受到关键因素的影响，特别是车身整备质量和电池组容量。低续航版本的重量为1395公斤，较长城C30EV多了5公斤，导致两者的续航表现非常接近，工况法下分别达到270公里和280公里。然而，高续航版本通过提升电池组容量来区别于低配，尽管电机配置保持不变。尽管如此，高配版的电池组密度和耗电量有所差异，其续航能力达到了360公里，接近于比亚迪、吉利、北汽这些新能源领域领先品牌的新款纯电车型的续航表现。
高续航版本的欧拉iQ5在重量上有所增加，相比于低续航版本多了85公斤，电池组容量的提升是其续航里程提升的关键。尽管如此，不同版本在电池组密度和能耗方面存在差异。值得注意的是，高配版的续航达到了360公里，这显示出它在续航性能上与比亚迪、吉利和北汽等老牌新能源厂商的最新产品相当。
欧拉iQ5的续航能力与车身重量和电池配置紧密相连。低续航版本的1395公斤车身重量与长城C30EV的差距微小，影响了两者的续航表现，分别为270公里和280公里。高续航版本通过增加85公斤的车身重量，电池容量有所提升，尽管电机保持不变，但电池组密度和能耗的不同导致高配版续航可达360公里，接近比亚迪、吉利和北汽等新能源先驱的最新纯电车型的续航水平。
欧拉iQ5的续航性能与车身重量和电池容量的优化密切相关。低续航版本的1395公斤重量与长城C30EV相比，仅增加5公斤，这使得两者的续航相差无几。然而，高续航版本通过增加85公斤的重量，电池容量的升级使得其在续航上有所突破。尽管电池组密度和能耗有所差异，但高配版的工况法续航达到了360公里，接近于比亚迪、吉利和北汽等新能源行业早期入局者的最新纯电动车续航标准。
欧拉iQ5的续航表现受到重量和电池组容量的决定性影响。低续航版本的1395公斤车身重量略高于长城C30EV，导致两者续航相近。高续航版本则通过增加85公斤，电池容量的增大推动了续航里程的提升。尽管电池组的密度和能耗有所差别，高配版的续航能力达到了360公里，接近比亚迪、吉利和北汽等新能源先行者的主流纯电车型续航水平。
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时间：2024-10-26 09:56
欧拉iQ5的续航表现受到关键因素的影响，特别是车身整备质量和电池组容量。低续航版本的重量为1395公斤，较长城C30EV多了5公斤，导致两者的续航表现非常接近，工况法下分别达到270公里和280公里。然而，高续航版本通过提升电池组容量来区别于低配，尽管电机配置保持不变。尽管如此，高配版的电池组密度和耗电量有所差异，其续航能力达到了360公里，接近于比亚迪、吉利、北汽这些新能源领域领先品牌的新款纯电车型的续航表现。
高续航版本的欧拉iQ5在重量上有所增加，相比于低续航版本多了85公斤，电池组容量的提升是其续航里程提升的关键。尽管如此，不同版本在电池组密度和能耗方面存在差异。值得注意的是，高配版的续航达到了360公里，这显示出它在续航性能上与比亚迪、吉利和北汽等老牌新能源厂商的最新产品相当。
欧拉iQ5的续航能力与车身重量和电池配置紧密相连。低续航版本的1395公斤车身重量与长城C30EV的差距微小，影响了两者的续航表现，分别为270公里和280公里。高续航版本通过增加85公斤的车身重量，电池容量有所提升，尽管电机保持不变，但电池组密度和能耗的不同导致高配版续航可达360公里，接近比亚迪、吉利和北汽等新能源先驱的最新纯电车型的续航水平。
欧拉iQ5的续航性能与车身重量和电池容量的优化密切相关。低续航版本的1395公斤重量与长城C30EV相比，仅增加5公斤，这使得两者的续航相差无几。然而，高续航版本通过增加85公斤的重量，电池容量的升级使得其在续航上有所突破。尽管电池组密度和能耗有所差异，但高配版的工况法续航达到了360公里，接近于比亚迪、吉利和北汽等新能源行业早期入局者的最新纯电动车续航标准。
欧拉iQ5的续航表现受到重量和电池组容量的决定性影响。低续航版本的1395公斤车身重量略高于长城C30EV，导致两者续航相近。高续航版本则通过增加85公斤，电池容量的增大推动了续航里程的提升。尽管电池组的密度和能耗有所差别，高配版的续航能力达到了360公里，接近比亚迪、吉利和北汽等新能源先行者的主流纯电车型续航水平。
