公路设计应考虑什么?
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发布时间：2024-05-03 22:22
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时间：2024-11-16 01:57
在公路桥涵的设计中应考虑以下三种设计状况：
1、持久状况：桥涵建成后承受自重、车辆荷载等持续时间很长的状况，该状况需要作承载力极限状态和正常使用极限状态设计。
2、短暂状况：桥涵施工过程中承受临时作用的状况。该状况主要作承载力极限状态设计，必要时才做正常使用极限状态设计。
3、偶然状态：在桥涵使用过程中偶然出现的状况。该状况主要作承载力极限状态设计。
基础设计：
1、根据工程地质勘察报告、上部结构类型及上部结构传来的荷载效应和当地的施工技术水平及材料供应情况确定基础的形式，材料强度等级，一般有浅基础（如：独立基础、条形基础等）和深基础（如：桩基）。
2、基础底面积的确定及地基承载力验算。
3、基础内力计算及配筋计算。
4、考虑必要的构造措施。
结构施工图上是结构工程师的语言，是直接面对施工现场及相关工程技术人员的，应该按照一定的规范绘制。
结构设计的基本原则
1、必须严格执行规范中的强制性条文，不得有任何违反。
2、结构形式一般采用钢筋砼结构。
3、结构方案应合理，应兼顾安全与成本，即在保证结构安全的前提下坚持成本最优原则。
4、构件尺寸及配筋若不是计算和概念设计需要，应取规范中较低值。
