航班威胁电话最新事件

发布网友发布时间：2024-10-22 21:34

共1个回答

热心网友时间：2024-11-02 14:35

自2012年8月29日国航CA981航班遭遇不明信号威胁以来，短短一个多月内，中国多家航空公司的航班已连续遭受五起类似事件。首先，国航CA981航班在起飞后收到疑似来自美方的威胁，*返回首都机场。紧接着，深航ZH9706航班在起飞后同样收到威胁信息，*在附近机场紧急降落。10月8日，南航CZ680航班也因接到威胁信号而选择在兰州备降。两天后，又有两架国航航班遭遇相似的威胁。

在这些事件中，熊毅于9月1日在东莞被抓获，他承认对深航航班编造虚假事实并恶意拨打电话，威胁航班安全。10月8日的南航CZ680航班威胁事件中，嫌疑人也很快被警方拘捕。当日，南航航班在兰州中川机场经过五个小时的安全检查，未发现异常后重新起飞，嫌疑人已被刑拘。

10月9日，国航CA4111和CA1578航班在地面接到不明电话，称有*威胁。尽管经过严格检查未发现异常，航班仍然重新安检后起飞。嫌疑人陈某随后在中山市自首，警方指出他有多年的精神病史。目前，警方正委托专业部门对陈某的精神状况进行司法鉴定，待鉴定结果出来后，将依据相关法规进行处理。

扩展资料

航班威胁电话是指通过向机场或者航空公司方面拨打带有恐吓、威胁、胁迫等性质的恶意电话。航班威胁电话通常指由*为了达到某种目的而在航班上装有破坏性装置从而威胁*的一种手段，然而2012年来一些普通人为了满足简单的好奇欲与报复社会的扭曲心理，拨打一些虚假的恶意威胁电话。航班威胁电话呈现逐年增多态势，严重影响了正常的公共安全和航空交通秩序，给航空公司和旅客带来了巨大的损失，亟待相关部门从根本上解决此问题。