舟山大桥金塘大桥
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发布时间：2024-10-20 10:02
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热心网友
时间：2024-10-24 11:51
浙江省的舟山*连岛工程中，一项瞩目的建设是金塘大桥，它横跨沥港水道、金塘水道和灰鳖洋，连接了金塘岛与宁波镇海，全长达到了26.54公里。这座大桥主体部分长21.029公里，行车道宽度为26米，按照双向四车道高速公路的标准进行设计，总投资预算约为770亿元人民币。金塘大桥在舟山*连岛工程中占据重要地位，其结构复杂多样，包括斜拉桥、连续刚构桥和连续梁桥等多种形式。
最引人注目的是它的三个通航孔设计，其中主通航孔桥的长度惊人，达1210米，主跨为620米，是五跨双塔双索面斜拉桥，可容纳5万吨级的船只通过，通航净空高度为51米，净宽544米，这在世界范围内外海大桥中是跨径最大的。东、西通航孔桥则分别采用了主跨216米的连续刚构和主跨156米的连续梁桥结构，确保了船只的顺畅通行。
金塘大桥的建设始于2005年9月，经过数年的辛勤工作，于2009年11月宣告竣工。这座大桥不仅是交通网络的关键连接，也是工程技术的杰出代表，为舟山地区的经济发展和交通便利做出了重要贡献。
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工程简介
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时间：2024-10-24 11:51
浙江省的舟山*连岛工程中，一项瞩目的建设是金塘大桥，它横跨沥港水道、金塘水道和灰鳖洋，连接了金塘岛与宁波镇海，全长达到了26.54公里。这座大桥主体部分长21.029公里，行车道宽度为26米，按照双向四车道高速公路的标准进行设计，总投资预算约为770亿元人民币。金塘大桥在舟山*连岛工程中占据重要地位，其结构复杂多样，包括斜拉桥、连续刚构桥和连续梁桥等多种形式。
最引人注目的是它的三个通航孔设计，其中主通航孔桥的长度惊人，达1210米，主跨为620米，是五跨双塔双索面斜拉桥，可容纳5万吨级的船只通过，通航净空高度为51米，净宽544米，这在世界范围内外海大桥中是跨径最大的。东、西通航孔桥则分别采用了主跨216米的连续刚构和主跨156米的连续梁桥结构，确保了船只的顺畅通行。
金塘大桥的建设始于2005年9月，经过数年的辛勤工作，于2009年11月宣告竣工。这座大桥不仅是交通网络的关键连接，也是工程技术的杰出代表，为舟山地区的经济发展和交通便利做出了重要贡献。
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