汽车总线SAE分类总线

发布网友发布时间：2024-09-25 19:02

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热心网友时间：2024-10-04 03:28

汽车总线的分类主要依据SAE（美国汽车工程师协会）汽车网络委员会的协议特性，分为A、B、C、D四类，各自适用于不同的应用场景。

A类总线，即低速网络，主要面向传感器或执行器管理，传输速率通常小于20KB/S。LIN协议以其低成本和开放式特性在A类总线中脱颖而出，尤其适用于智能传感器和执行器的数字化通讯，如摩托罗拉和奥迪的联合开发。

B类总线，即中速网络，主要用于独立控制模块间的通信，位速范围在10~125 KB/S。CAN（Controller Area Network）协议最为知名，最初由BOSCH为欧洲汽车市场设计，后来发展为ISO 11898-1国际标准，广泛应用于车身电子的舒适模块和显示仪表等设备。

C类总线，即高速多路传输网络，用于对实时性要求高的场合，如动力系统。在欧洲，高速CAN（ISO 11898-1的高速部分）是常见选择，而在美国，如卡车、拖车等领域的通信协议则采用SAEJ1939。

D类总线是高性能网络，专为多媒体设备和高速数据流设计，位速率超过2MB/S，如CD播放机和液晶显示。D类总线最近被纳入SAE分类，它进一步分为低速IDB-C、高速IDB-M和无线蓝牙等子类，细节不再详述。