“来自欧罗巴的灰熊”——TP400涡桨发动机,A400M战略运输机的联合之路...

发布网友 发布时间：2024-09-25 15:04

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热心网友 时间：2024-10-04 15:02

1948年6月26日，柏林空运行动标志着美国战略运输能力的辉煌展现。这场持续15个月，共飞行28万架次、累计9万多个小时、运送230万吨物资的行动，不仅震撼了对手苏联，也让欧洲列强看到了战略运输能力的重要性。从20世纪60年代起，欧洲开始批量装备美国C-130“大力神”战术运输机，高峰时装备超过1600架。

然而，随着冷战的持续，美苏两强的对外战争多以地面重型火力和空中机动力量协同实现，因此，具备短距起降和低速飞行能力的大型战术运输机显得尤为重要。欧洲服役的C-130运输机设计寿命到期，巨大的运输缺口需要填补。在国力下滑但不甘落后的欧洲，联合自强之路开启，A400M“灰熊”战略运输机应运而生。

A400M的4台涡桨发动机——TP400，是西方最大的涡桨发动机，也是有史以来最大的涡轮螺旋桨。这款发动机源自法国阵风战斗机，由英国罗罗公司、法国赛峰航空公司和德国奔驰发动机公司联合开发，汇聚了欧洲乃至世界级航空巨头的技术精华。TP400可提供11,000轴马力，是现役使用单螺旋桨的最强大的涡轮螺旋桨，其设计包括16级结构，采用环形燃烧室，起飞/降落滑跑距离仅为620/320米。

TP400最大的特点在于其8叶弯刀螺旋桨——FH386型桨叶，由拥有百年历史的法国航空巨头Ratier-Figeac公司设计制造。A400M凭借强劲的TP400发动机和先进的桨叶设计，实现了接近涡扇运输机的巡航速度，同时在同等载荷下节省了20%的油耗，运输性能更加出色。

A400M大型运输机全长43.8米，机高14.6米，翼展42.4米，装备四台TP400-D6发动机，最大起飞重量达到141吨，最大载重37吨，最大航程超过9000公里。在运输20吨级货物时，航程接近6600公里，覆盖中东北非等地区；运输30吨级货物时，航程达到3500公里，可直达中东、非洲中部和俄罗斯腹地。

与美国C-130相比，A400M的性能几乎翻了一番，能够运载欧洲各国的主力装甲装备（除德国拳师外），面对中美俄战略级别的C-17、伊尔76和运-20，性能同样出色。

热心网友 时间：2024-10-04 15:02

1948年6月26日，柏林空运行动标志着美国战略运输能力的辉煌展现。这场持续15个月，共飞行28万架次、累计9万多个小时、运送230万吨物资的行动，不仅震撼了对手苏联，也让欧洲列强看到了战略运输能力的重要性。从20世纪60年代起，欧洲开始批量装备美国C-130“大力神”战术运输机，高峰时装备超过1600架。

然而，随着冷战的持续，美苏两强的对外战争多以地面重型火力和空中机动力量协同实现，因此，具备短距起降和低速飞行能力的大型战术运输机显得尤为重要。欧洲服役的C-130运输机设计寿命到期，巨大的运输缺口需要填补。在国力下滑但不甘落后的欧洲，联合自强之路开启，A400M“灰熊”战略运输机应运而生。

A400M的4台涡桨发动机——TP400，是西方最大的涡桨发动机，也是有史以来最大的涡轮螺旋桨。这款发动机源自法国阵风战斗机，由英国罗罗公司、法国赛峰航空公司和德国奔驰发动机公司联合开发，汇聚了欧洲乃至世界级航空巨头的技术精华。TP400可提供11,000轴马力，是现役使用单螺旋桨的最强大的涡轮螺旋桨，其设计包括16级结构，采用环形燃烧室，起飞/降落滑跑距离仅为620/320米。

TP400最大的特点在于其8叶弯刀螺旋桨——FH386型桨叶，由拥有百年历史的法国航空巨头Ratier-Figeac公司设计制造。A400M凭借强劲的TP400发动机和先进的桨叶设计，实现了接近涡扇运输机的巡航速度，同时在同等载荷下节省了20%的油耗，运输性能更加出色。

A400M大型运输机全长43.8米，机高14.6米，翼展42.4米，装备四台TP400-D6发动机，最大起飞重量达到141吨，最大载重37吨，最大航程超过9000公里。在运输20吨级货物时，航程接近6600公里，覆盖中东北非等地区；运输30吨级货物时，航程达到3500公里，可直达中东、非洲中部和俄罗斯腹地。

与美国C-130相比，A400M的性能几乎翻了一番，能够运载欧洲各国的主力装甲装备（除德国拳师外），面对中美俄战略级别的C-17、伊尔76和运-20，性能同样出色。