空中客车A400M军用运输机设计解析

发布网友 发布时间：2024-09-25 15:04

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热心网友 时间：2024-10-04 05:45

欧洲设计的空中客车A400M军用运输机在制造中采用了合成材料，由英国GKN宇航公司制造复杂的炭合成翼梁，其载重能力远超美制C-160和C-130。A400M配备高悬浮起落装置，可以在短跑道上起飞和降落，展现了卓越的低速运行稳定性和远距离高速巡航能力，适用于长距离机动运输。空中加油功能使它具备长途飞行续航，甚至可在两小时内转换为加油机使用。

A400M的驾驶舱设计独具匠心，拥有全景夜视功能，可容纳两名机组人员，可扩展空间以执行特定任务。其电线控制系统（Fly-by-Wire）由空中客车民用机公司研发，提供了开阔的视野空间。座舱内装备了泰利斯公司和迪尔宇航公司改进的9孔6 x 6英寸座舱控制和显示装置，以及高级驾驶员头盔。防御设备包括雷达报警器、导弹发射警报和诱饵发射装置，以及装甲防护、防弹玻璃窗和先进的防红外技术。

货舱设计灵活，可装载军用直升机、装甲车、重型工程设备和集装箱，甚至可通过降落伞投放伞兵和装备。一次飞行可同时携带九个标准军用集装箱和120名作战人员，以及用于战场救援的66副担架和10名医务人员。货舱顶部的起重装置可承载5吨重的货物，方便装载和布局。

导航系统集成惯性制导、全球定位和气象雷达，无线电航控组件包括多种导航和通信设备。A400M搭载四台TP400-D6涡轮发动机，由EPI联盟（包括劳斯莱斯、ITP、MTU和Snecma）制造，单台功率达11,000轴马力，使得A400M成为西方有史以来最大型涡桨飞机之一。

空中客车军用飞机公司A400M机型拖延已久的首场发布会在今年的巴黎航展上举行，接下来将在ILA柏林航展和范堡罗航展相继展出。这款军事运输机原定于 2009年10月交付，但最终交付时间却定在2013年的第一季度，空客预计大约5年之后该类型机会达到最终运营水准。A400M的独特之处在于配备了来自欧洲螺旋桨国际公司的TP400涡轮推进引擎，该引擎于今年五月获得了民用许可，它也是第一个交付给欧洲航空安全组织(EASA)的军用引擎，它的军用认证在2012年中获得。