Ta-152H结构是怎样的?
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发布时间：2024-07-11 06:09
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时间：2024-07-11 06:53
Ｔａ－１５２Ｈ型在机翼内侧油箱里装有一个ＭＷ－５０推进罐，用于提高低空性能，而在驾驶员座舱后面装有一个ＧＭ－１型高空推进罐。武器为一门机头30毫米ＭＫ１０８机炮，左右翼根各一门二十毫米ＭＫ１５１机炮，瞄准装置为里维１６ｂ型瞄准具〔后来改为自动引导计算的ＥＺ－４２型〕。
无线电设备为ＦｕＧ－１６ＺＹ型和ＦｕＧ－２５ａ型，后来的Ｔａ－１５２在工厂里都装备了野战转化套件包括ＦｕＧ－１２５赫尔明Ｄ／Ｆ盲目降落领航无线电，ＬＧＷ－西门子Ｋ２３自动驾驶仪和经过热化处理可进行恶劣天候飞行的发弹风挡玻璃。驾驶舱也经过了增压处理，座舱由铆钉固定并用ＤＨＫ－８８００胶密封。
引擎部分也由泡沫乳胶密封。一台克诺尔３００／１０空气压缩机提供必需的压力，使驾驶座舱的压力能在八千米高空上维持在36个大气压。
为了防止结雾，风挡玻璃设计为双层形式，外层厚度八毫米，内层厚度三毫米，两层间距六毫米。Ｈ－０型载油量595升，另外可在机腹下挂一个300升的可抛弃式油箱。
Ｈ－１型还可以在翼下加挂6个无装甲保护的油箱，总容量470升，其中一个为ＭＷ－５０推进喷射罐供油。Ｈ－１型可以选择挂载300升或者600升可抛弃式油箱，另外还可以装载附加武器，包括吊在翼下的火箭弹〔例如Ｒ４Ｍ型〕和炸弹等。
