Bentley软件的BIM技术为制造和发电领域树立新标杆

发布网友 发布时间：2024-05-14 20:20

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热心网友 时间：2024-06-02 11:06

　　在2019基础设施年度光辉大奖赛的“制造”和“发电”奖项类别中，有两个中国单位的项目荣获大奖，另外还有三个中国单位的项目入围了决赛，这些项目为中国的能源和环境可持续发展树立了新标杆。五个项目均为大型项目，其完工速度都创造了纪录。这些项目有一个共同点，那就是使用了Bentley的开放式建模应用程序来推进其多专业间的BIM应用。这些卓越的项目包括高炉项目、超薄带热连轧项目、高温超高压煤气发电项目、核电站和航运枢纽工程。

　　中冶赛迪工程技术股份有限公司是光辉大奖赛“制造”类别的决赛入围者，目前正在帮助印度塔塔钢铁有限公司建造世界上最大的高炉，该项目是“一带一路”的示范性工程。设计团队通过使用Bentley开放式应用程序以及ProjectWise和SYNCHRO软件，高效率地开展设计，以期在不到两年的时间内完成设计工作。三个办公区的设计人员跨多个专业使用OpenPlant、OpenBuildings、AutoPIPE和BentleyRacewayandCableManagement软件。Bentley的ProjectWise软件帮助各个分散的团队协同管理设计，改进了工作流程，减少了返工。截至目前，Bentley软件已助力节省了300多万元的成本。

　　中冶京诚工程技术有限公司也是“制造”类别的决赛入围者，它使用OpenPlant、Siemens的SolidEdge、SYNCRO以及ProjectWise成功打造了中国首条、世界第三条国际上最先进的CASTRIP?双辊薄带铸轧技术的工业化生产线。CASTRIP?工艺总能耗约为传统热连轧工艺的五分之一，产生的二氧化碳排放量约为传统热连轧的四分之一，并将800米长的生产线缩短至50米左右。团队创建了工厂的数字孪生模型，进行了工厂的综合展示，进而对人员开展虚拟培训，进行了紧急事故模拟和预防。项目团队还基于大数据的质量分析与优化，进行了质量分析、过程追溯、缺陷诊断及质量预测。团队通过使用Bentley技术，将建设工期缩短了五个月，共计节省了2,500万元的项目成本。

　　中冶京诚工程技术有限公司还开展了“河南济源钢铁80MW高温超高压煤气发电节能改造项目”，该项目现已成为中国煤气发电领域的标杆工程，项目荣获了基础设施年度光辉大奖赛特别荣誉奖。该工程可循环再利用钢铁生产过程中产生的副产品——煤气。项目团队使用Bentley的OpenPlant、AutoPIPE和ProStructures等开放式应用程序，进行了管道应力计算，确定了支吊架选型及布置，确保了管网安全。此外，团队还采用了多项工艺措施，以提升发电机组效率、确保机组稳定性。借助Bentley应用程序，该项目团队将设计时间缩短至四个月，使用SYNCHRO4D施工模拟将建设工期缩短了五个月。

　　中冶京诚工程技术有限公司BIM项目经理杨炳松表示：“Bentley软件综合解决方案为工业工程建设带来的便利性无可比拟，让我们对于创新设计拥有无限可能。”

　　在海阳核电站项目中，中国核工业二四建设有限公司通过使用Bentley开放式建模应用程序，相比人工录入方式，效率提高了87%。这一造价约400亿元的核电站是中国最大的核电站之一，使用的是第三代核电站技术AP1000。团队通过使用iModel将设计信息与施工工作包更紧密地集成，并结合BIM标准，改进了整个施工过程，该项目是光辉大奖赛“发电”类别的决赛入围项目。

　　科技信息部副主任兼中国核工业二四建设有限公司BIM技术研究室负责人叶勇表示：“Bentley提供的整体解决方案实现了13000余吨钢筋、42000余立方米混凝土、3300余吨钢筋设计、施工过程的数字化，为三代核电的建造提供高效协同工作平台，让工程可以高质高效的建设，从建造源头确保核安全。”

　　湖南省水利水电勘测设计研究总院是“发电”类别的获奖者，公司使用了Bentley开放式应用程序和ProjectWise开展了高度协作的创新项目：汉江雅口航运枢纽工程。相比同等火电站，项目建成后，可以帮助减少二氧化碳排放，可自流灌溉农田8万亩，并提升内河航运能力。该项目是汉江干流湖北省境内综合开发治理的重要组成部分，上距丹江口水利枢纽203千米，涉及了12个专业的32位设计师，项目团队应用了BIM技术，设计多座建筑物、新的发电厂房和新的灌溉系统，并提升航运能力。该团队通过采用Bentley的三维设计软件，建立了工程范围内的全部三维模型，在45天内即完成了招标设计阶段的全部设计工作。

　　湖南省水利水电勘测设计研究总院BIM技术中心主任左仲元表示：“Bentley提供的水电解决方案，解决了工程建设中专业协调难、设备空间紧凑、布置难等问题，实现了工程整体设计的可视化、协调化和信息化，并形成了具有示范效应、可推广的航运枢纽工程BIM设计经验，助力工程整体设计质量与效率的提升。”

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