...大师!轮胎接触地面花纹,内面花纹比外面花纹磨损相差2毫米正常吗?
发布网友
发布时间:2024-05-14 19:09
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热心网友
时间:2024-08-18 23:39
这是偏磨现象 1、全车轮胎都是一侧的轮边有规则的磨损,这是典型的推力杆胶套损坏。
解决办法:换胶套,调轴距,胶套一定要定期或根据行驶的里程进行更换。
2、一条或多条轮胎顶部的沟槽凹陷部位出现严重的磨损,这是平衡梁严重磨损或拉杆松动造成的。
解决办法:维修或更换平衡梁销和平衡梁,紧固拉杆,切记平衡梁一定要经常性的注油。
3、一条轮胎上两侧边缘规则而且宽窄基本相同的严重磨损,在排除弓板的原因,就一定是轮胎气压不足造成的。
解决办法:检查并补充轮胎气压。
4、单条轮胎出现一侧或两侧严重的不规则吃胎,基本上是钢圈变形造成的。
解决办法:更换钢圈。少吃几个馒头就可以买个优质钢圈啦,千万别舍不得!
5、如果一条桥上的轮胎,两条或四条同时出现轮胎双侧规则均匀的吃胎。
解决办法:检查弹簧弓板的骑马螺栓是否松动,弓板的中心螺栓是否断裂,如果有问题,进行相应的维修。
6、左右对角轮胎的新旧差异过大也会造成不明原因的吃胎。
解决办法:更换新轮胎。
7、轮胎磨损均匀,但磨损量大,没有偏磨、波浪磨损的现象。一般原因是路况差,轮胎花纹不适应特殊路面;用户保养不得当,轮胎混装,没有及时换位,及时的轮胎换位可增加20%的行驶里程;超载严重,造成轮胎超负荷;环境温度越高轮胎寿命越低。
解决办法:更换合格轮胎。
8.轮胎面上出现一到二处的胎面大块磨损,而且是双胎同时发生,基本就是刹车轮毂的原因。
解决办法:镗鼓或更换。
假如这些情况都不存在,那可能就是车自身的问题,这时候一定要找专业人员检查车身,或者把车辆停在相对平坦的地方,目测车身有没有变形,有的话就得送到原厂维修啦。
热心网友
时间:2024-08-18 23:42
我不是大师,但就你说的现象来看还是不正常,一般这种情况大多发生在前轮,修车的管这毛病叫前束不正,用老百姓的话来说就是轮胎与地面不垂直,这样会加重轮胎磨损,减少轮胎寿命的,去修车厂修一下吧,如果车辆没有硬伤的话,只要调整一下就行,用不了几个钱的。